Olight M3X Triton на диоде (XM-L2) попал ко мне в руки благодаря компании
Фонарь китайской фирмы
Поставляется фонарь в кейсе. Сам же имеет клипсу, которая при его габаритах так и не нашла разумного применения, пока что.
Кейс пластиковый, на двух замках защелках, внутри формованный поролон с бархатистой отделкой. В отсеках лежит сам фонарь, удлинитель для батарей 18650, чехол, запасные уплотнительные кольца и инструкция с гарантийным талоном.
Я вижу такую упаковку весьма хорошей для подарка, ну и для любителей почувствовать себя тактическим рэмбо она тоже подойдет. Потому что фонарь нужно доставать, привинчивать дополнительный модуль для 18650, всё это выглядит, так будто бы ты собираешься снайперскую винтовку, учитывая дальнобойность фонаря заявленную на 580метрах, то примерно так оно и есть.
Характеристики фонаря не то чтобы впечатляют, но оставляют хорошее послевкусие. Уже ставший стандартом IPX-8 позволяет погружать фонарь на 1 метр в воду не боясь что либо в нем испортить.
Всего два режима 1000 и 300 люмен, с полутора часами и пятью работы. Есть строб, который не совсем удобно включать.
580 метров заявлено, мне удалось проверить только на 300 метрах, поэтому не могу пока сказать, как он действительно ли работает на 580, если так и есть, то наврядли можно что-то разглядеть на таком расстоянии. В любом случае, как дальнобой фонарь очень не плох. Особенно учитывая его легкий вес.
Падения с 2х метров, не проверял но с метра уже успел упасть пару раз.
Диод XM-L2 не самый современный, но достаточный для того чтобы уверенно давать 1000 люмен, мне достался немного теплый тин диода.
Питание, это больное место фонаря. Всё дело в том, что он питается либо от 3х батарей формата CR123A (3хCR123A)либо если вставить удлинитель, то имеем питание 2х18650 или 4хCR123A. И это очень и очень неудобно. Крайне неудобно я бы с казал. В условиях российских реалий, можно подыскать фонарь с более выгодным питанием. Или возможностью работы как на 1х18650 так и на 2х18650.
На что рассчитывали разработчики Olight я честно говоря не знаю. Возможно для жителей мегаполисов найти батареи CR123A совсем не проблема, но в моих «палестинах» такого добра увы нет. Да и не целесообразно жечь батареи в таких количествах. Хорошо что есть возможность питать от 2х18650 казалось бы, если не жесткие критерии размера 18650 АКБ которые без проблем встанут в Olight M3X Triton, а тут увы жесткие рамки. Идеально туда войдут многие не защищенные АКБ 18650 или вообще любые длинна которых не больше 69мм, лучше если меньше. Если больше, то скорее всего вы столкнетесь с проблемой, АКБ просто физически не войдут по длине, а если дать немного силы то продавятся платы защиты. Хотя порой это не очевидно. Так что будьте внимательней с выбором 18650 для этого фонаря. Более подробно об этом
Минусовой контакт на мой взгляд слишком тонкий, мог бы быть немного потолще, больше площадь меньше давление, а так он увы продавил мои защищенные батареи, но зато теперь вы знаете какой размер батарей для фонаря идеален. Просто и без замеров это можно проверить так, нужно чтобы батареи не выступали за край фонаря.
Рефлектор глубокий, имеет просветленное стекло, диод по центру, фокусирует четкий мощный луч. Хотспот (Hotspot) на первый взгляд без провалов, но об этом во второй части.
Ещё одна особенность которая мне несколько не понравилась это засветы от рефлектора, небольшие сине-фиолетовые круги, которые видно только вблизи. На «скорость» не влияет, они же хорошо видны на бимшотах с
Насколько он тактический и как далеко светит (бимшоты) мы узнаем во второй части, а пока что я прощаюсь с вами. Смотрите
Для тех кому не терпиться вот два бимшота именно ЭТОГО фонаря который у меня, с
1000 люмен (собственно видна фиолетовая засветка от рефлектора и просветляющего стекла)
и 300 люмен
Вторая часть здесь
С вами был